Сборка - наиболее сложный и ответственный процесс в общем комплексе производства машиностроительных изделий. Технологичность сборки достигается выполнением ряда требований, которые учитывают при проектировании.
1. Сборочные узлы должны иметь наименьшее количество деталей. Это достигается выбором наиболее простой и рациональной схемы узла, а также объединением нескольких деталей в одну, отвечающую требованиям технологичности.
2. Предусматривается возможность расчленения машины на рациональные технологические узлы, которые возможно изготавливать и монтировать одновременно и независимо друг от друга.
При компоновке машин, аппаратов или других устройств надо думать о том, как и какими средствами их будут транспортировать и доставлять в цех предприятия. Часто даже учет внутренних размеров кабины грузового лифта вызывает необходимость расчленения станины или основной рамы на секции определенных размеров.
3. При компоновке узлов следует принимать во внимание порядок их сборки, учитывая конкретные условия, при которых она будет производится: в хорошо оснащенном механическом цехе или в механических мастерских пищевого предприятия, которые могут быть ограничены по площади, освещенности и т. п.
4. Конструкция узлов должна быть такой, чтобы при установке изделия на базовую деталь и регулировке не требовалось даже частичной разборки.
Например, конструкция сборочной единицы, представленной на рис. 3.5, а неудачна из-за того, что диаметр зубчатого колеса 6 больше диаметра D отверстия в корпусе. Поэтому соединение вала 5 с зубчатым колесом 6 необходимо производить при сборке всей конструкции, т. е. вначале следует надеть на вал внутри корпуса 3 зубчатое колесо, затем привернуть к корпусу левую крышку 2, установить и закрепить шкив 1. Процесс сборки и разборки можно упростить, если сконструировать эту сборочную единицу так, чтобы диаметр D отверстия под подшипник 4 был больше диаметра вершины зубьев d зубчатого колеса 6. Это позволит объединить вал 5 с зубчатым колесом 6, крышкой 2, шкивом 1 и подшипником 4 в одну сборочную единицу, показанную на рис. 3.5, 6. Теперь эту сборочную единицу можно собирать отдельно и готовой (после контроля) вставлять в отверстие корпуса 3. Для закрепления левой крышки в шкиве предусмотрены отверстия диаметром d0. Такая конструкция сборочной единицы облегчает сборку и удобна при ремонте.
5. Конструкция изделия должна предусматривать возможность его сборки без сложных приспособлений. Целесообразно предусматривать резьбовые отверстия для отжимных винтов, заменяющих съемник, рым-болты для подъема тяжелых деталей. Для точной установки на свое место после разборки сопрягаемых деталей следует предусматривать соответствующие установочные метки, контрольные штифты и т. п. Для облегчения сборки деталей по двум поверхностям лучше использовать последовательно-параллельное соединение.
При сборке резьбовых соединений следует облегчать свинчивание (наживление) заходными фасками или направляющими элементами. Гайки, расположенные на внутренних поверхностях деталей, надо шплинтовать; гайки, расположенные на наружных поверхностях, - ставить с пружинными шайбами, что облегчает сборку и предотвращает самоотвертывание. Шпонки не должны затруднять сборку деталей. В конструкции, показанной на рис. 3.6, а, соотношение размеров d1 и d2 таково, что шарикоподшипник не может быть поставлен на свое место после установки шпонки, что неудобно при сборке. Перепад диаметров d1 и d2 должен быть таким, чтобы шпонка не препятствовала установке подшипника или других деталей .6. Обеспечение сохранности качества продукта или полуфабриката. Это требование при разработке машин и аппаратов пищевой промышленности является одним из необходимых. Оно может быть выполнено путем применения специальных материалов (нержавеющих сталей, пластмасс и т. п.); уменьшением длительности обработки продукта; соблюдением требований санитарии и гигиены (возможностью легкой и надежной очистки, промывки рабочих органов, емкостей и трубопроводов). Рабочие органы пищевых машин чистят (промывают) обычно в конце рабочей смены или в зависимости от конкретных условий, например, при переходе в течение смены на выработку продукта другого сорта.
Общие требования санитарии и техники безопасности описаны в специальной литературе.
При разработке машин и аппаратов пищевых производств необходимо дополнительно предусмотреть:
• конструкцию рабочих органов, предусматривающую возможность самоочистки (выбирать соответствующий наклон стенок, устанавливать взаимосоприкасающиеся элементы рабочих органов, счищающие ножи и т. п.);
• доступность рабочих органов для выполнения ручных операций по зачистке (учет требований эргономики, наличие и размер люков и т. п.);
• возможность простой разборки (без специальных приспособлений);
• предотвращение попадания моющих растворов в подшипниковые узлы, элементы привода, электродвигатели и т. п. (специальные стоки, возможность отсоса, наличие кожухов);
• возможность применения моющих растворов с агрессивными составляющими (применение соответствующих материалов, стоков, вытяжек);
• отсутствие застойных зон, где мог бы скапливаться продукт. Например, чистка шнеков для подачи теста в тестоприготовительных агрегатах весьма трудоемка. Для облегчения этих операций возможно применение двух самоочищающихся шнеков с взаимным зацеплением. Таким образом только комплексная (функциональная, эргономическая и др.), последовательная проработка конструкции изделия может обеспечить оптимальное взаимодействие системы «человек-машина-среда».
Популярность: 21% [?]
компоновка машины
Последние комментарии